Birçok bisikletçi, vücut ağırlığını kaybetmenin performansı artıracağına inandığı için daha yüksek bir güç /ağırlık oranı yarattığına inanmaktadır. Bu, özellikle yokuş yukarı sürüş yaparken çok önemlidir. Uygun güç /ağırlık oranını elde etmek isteyenler Bisiklet Performans İpuçları web sitesinde sık sık bu kurallara uyuyorlar: Taşınacağınız pound sayısı boyunuzun inç cinsinden yüksekliğinin iki katından fazla olmamalıdır.
Teori
Vücut yağını dökmenin ardındaki teori, “fazla bagajın” bisiklet hızını korumak için daha çok çalışmanızı sağlamasıdır. Elit bisikletliler genellikle düşük vücut yağ yüzdeleri taşır - yüzde 5 ila 8 arasında, Asker E. Jeukendrup “Yüksek Performanslı Bisiklete binme” kitabında yazıyor:
Diyet
Yağ dökülmesi bisiklet performansını artırabilir ve siz Dayanıklılığınızdan ödün vermeden diyet yapabilir, LM Ferguson ve meslektaşları, 2009 yılında yayınlanan “Dayanıklılık Koşullandırma Araştırması Dergisi” ndeki bir çalışmada rapor ederler. Kalorileri üç hafta boyunca yüzde 40 oranında azalttıktan sonra, katılımcı bisikletçilerin ne kadar zor oldukları algısı iki saatlik bir sürüş sırasında çalışıyorlardı, performansları gerçekte aynı kalıyordu. Bununla birlikte, yetersiz kalori alımı performansınızı düşürebilir, “Ciddi Bisiklete binme” nin yazarı Ed Burke'ü uyarır. Kadın yarış bisikletlileri, normalde kadınlar tarafından tüketilen 1.400 - 2.000 kaloriye kıyasla, günde ortalama 3.000 ila 7.000 kaloriye ihtiyaç duyar.
Kilo Vermek için Bisiklete binme
Kilo ve vücut yağını kesmek isteyen bir bisikletçiyseniz, VO2 max'ınızın yüzde 65'inde egzersiz yapmak, kaslarınızı kullanmayı öğrettiğiniz uzun egzersizler için faydalıdır şişman. Bununla birlikte, VO2 max'ınızın yüzde 85'inde egzersiz yapmak, egzersiz sırasında kullanılan yağ yüzdesi azalsa bile, genel olarak daha fazla kalori yakar. Ayrıca, yüzde 85 VO2 maksimum antrenmanınızın ardından vücudunuzun yağ kullanmaya devam ettiği “yanma” etkisi de vardır. Bu, yüzde 85 seviyesindeki 30 dakikalık bir antrenmanın, ağırlık kaybetmek istiyorsanız yüzde 65 seviyesindeki 30 dakikalık bir antrenmandan daha iyi olduğu anlamına gelir; ancak bu süre için yüzde 75 ila 80 VO2 max daha gerçekçidir. Daha uzun süre çalışıyorsanız yoğunluğunuzu daha da azaltın, ancak yoğunluğunuzu topladığınız iki ila beş dakikalık aralıklarla fırlatabilirsiniz.
Dayanıklılık Sorunları
Elit bisikletçiler sık sık korunsa da Düşük miktarda vücut yağı, karbonhidratlardan enerji depolanan kas glikojenini korumak için birçok yarış sırasında yağ tüketir. Karbonhidratların tükenmesi, bisiklete binme gibi dayanıklılık sporları sırasında bir ila iki saat içinde yorgunluğa neden olabilir. Bu nedenle sporcular enerji için yağ depolarına girmek ve karbonhidrat depolarını korumak istiyorlar. Yağ ve karbonhidrat depoları aslında vücudunuz tarafından ardı ardına kullanılır, ancak karışımları daha fazla kullanıldığında değişebilir. Yağ kullanımı, egzersiz süresi ile birlikte artar ve ayrıca bu yakıtın vücuttaki mevcudiyetinden de etkilenir; bu, yarışlardan önce veya yarış sırasında yağ alma teorisinin temelini oluşturur. Yağ depoları karbonhidrat depolarından 50 kata kadar daha fazla enerjiye sahipler, Jeukendrup ve Michael Gleeson “Spor Beslenmesi” kitaplarında açıklıyor.