Güneş enerjili otomobiller, güneş enerjisini elektriğe dönüştürmek için fotovoltaik güneş pilleri kullanır. Çoğu güneş arabası hala deney aşamasında olsa da, Toyota Prius, klima sistemini çalıştırmak için güneş enerjisini kullanan sokak yasal bir otomobildir. Her yıl güneş tutkunlarının katıldığı iki yol yarışı olan Dünya Güneş Mücadelesi ve Kuzey Amerika Güneş Mücadelesinde tamamen güneş arabaları görülebilir.
Güneş Enerjisi Nasıl Çalışır
Güneş pilleri güneş ışığını emer; rsquo; s ışığı ve elektrik enerjisine dönüştürün. Her hücre, ince bir silikon tabakasından veya diğer yarı iletkenlerden kesilmiş küçük bir dikdörtgendir. Hücreler çerçeveler halinde bir araya getirilerek daha büyük bir güneş paneli oluşturulur. Güneş ışığı panele çarptığında, silikon güneş ışığını, foton denilen görünmez parçacıklara paketlenmiş olarak emer. Fotonlar malzemenin elektronlarını gevşeterek silikondan batar. Elektronlar, fotonlar altta kalırken silikon yüzeyinde yüzerler. Panelin üstündeki negatif elektrik yükü ve alttaki pozitif yük, bir pil gibi işlev görür; bu şarjlı terminaller bir kabloya bağlandığında elektrik üretiyorlar.
The First Solar Car
ABD Enerji Bakanlığı'na göre, Hans Tholstrup adlı bir Avustralyalı 1982 yılında ilk güneş arabasını sürdü. &Amp; ldquo; Quiet Achiever, ” gazla çalışan bir aracı yenerek 20 günde ve 1.800 mil hızla sürdü. Tholstrup, güneş biliminin ve güneş arabası deneylerinin büyümesini teşvik etmek için Dünya Güneşi Yarışması yarışını kurdu.
Güneş Elemanları ile Üretim Otomobilleri
Hiçbir güneş enerjisine sahip ticari otomobil teklif edilmemiş olmasına rağmen, birçoğunun güneş enerjisi bileşenler. Opsiyonel güneş panelli çatılı 2010 Toyota Prius en ünlüsüdür. Audi A8'in ayrıca bir güneş paneli için bir seçeneği var ve Mazda 929, CNN'e göre, uzun zaman önce 1990'lı yıllara kadar bir seçenek sundu.
Güneş Arabası Zorlukları
Neden Yapılmıyor? daha tamamen güneş enerjisiyle çalışan arabalarımız var mı? Ve Washington Times’ın Les Jackson’ı. bunun bir otomobil çalıştırmak için gereken güneş paneli yüzey alanı nedeniyle olduğunu söylüyor. Hesaplamalarına göre, bir beygir gücü bir birim 7.43 feet kare güneş pilleri gerektirir. 50 beygir gücü üretmek için, 19 feet uzunluğunda bir arabaya ihtiyaç duyulacaktı. Daha da kötüsü, bu tahminler güneş panellerini hesaba katmıyor. güce dönüştürülür absorbe enerjinin sadece yüzde 20 yoksul enerji dönüşümü, Tek
Gücünü
Tek son güneş başarı öyküsü &olduğu;. ldquo;. Bir &Güç; rdquo; Eski uçuş görevlisi Marcelo da Luz tarafından inşa edilen bu güneş arabası, 2009 yılında Kanada'dan ABD'ye oldukça duyuruldu. Bu, 16 metre uzunluğunda ve 6 metre genişliğinde dururken, da Luz'un uzanırken araba kullanmaya zorlandı. "a luge or skeleton sled.", 3, [[Otomobilin en yüksek hızı, lityum iyon pillerde depolanan gücü olan neredeyse 900 mono-kristalli güneş pilleri tarafından üretilen 75 mil /saattir. Akü tamamen şarj olduğunda, araç güneş ışığında 300 mil ve karanlıkta 130 mil seyahat edebilir.