Tıp uzmanları ve travma hastaları ile çalışanlar, tekrar tekrar kullanılan “patent havayolu” terimini duyacaklardır. Bunun nedeni, bir patent hava yolunun, yaralanmalarından bağımsız olarak her hasta için sağlık ve güvenlik açısından kesinlikle çok önemli olmasıdır. Bir patentli hava yoluna sahip olmak sağkalımı garanti etmeyecek, ancak hayatta kalma oranlarını büyük ölçüde artırabilir ve tehlikeye düşmüş bir hava yoluna sahip olmak neredeyse her zaman daha kötü bir sonuçla sonuçlanacaktır.
Patent Havayolu
Patentli bir hava yolu açık olan ve hastanın oksijeni soluyabildiği ve karbondioksiti soluyabildiği bir yerde temizleyin. Patentli bir solunum yoluna sahip olmak, hastanın nefes almada zorluk çekmediği anlamına gelmez, sadece gerekirse hava yolunun cerrahi rekonstrüksiyonu kullanılmadan oksijen verilebileceği anlamına gelir. Konuşan ve uyanık olan bir hastanın patentli bir hava yolu vardır ve nefes almak için bir burun kanülü, bir yüz maskesi veya bir nebülizatör kullanabilmelidir.
Tehlikeli Havayolu
Tehlikeli havayoluna sahip bir hasta doğrudan soluk borusuna çene-yüz travması, boyun travması veya travma geçirmiş olabilir. Hava yolu tıkanıklığı olan hastalar maviye dönebilir, panik nedeniyle ajite edilebilirler ve göğüs kasları havaya solurken tekrar çekilebilirler. Boğulma havayoluna sahip bir hastaya, boğulma meydana gelirse yabancı cisimlerin hava yolunu temizleyerek, spinal stabilizasyonu sürdürürken pozisyonunu değiştirerek veya havayolunu çene itme manevrasıyla açık tutarak hızlıca yardım edilebilir. Yaralanmanın çok şiddetli olduğu bazı vakalarda, patentli bir hava yolu oluşturmak için cerrahi işlem yapılması gerekebilir. Bu durumda, cerrahi uzmanı tarafından cerrahi bir krikoroidroidotomi yapılır. Bu prosedür, kriktiroid zarına giren boğazda bir insizyon yapılmasını ve doğrudan oksijen verilmesi için bir tüpün yerleştirilmesini içerir. Bu prosedür krikoid kıkırdağa zarar verebilir ve 12 yaşın altındaki çocuklarda yapılmamalıdır.