Dayanıklılık sağladığı, yağ yaktığı ve yeni yerler görmenize izin verdiği için, her hafta veya iki günde bir normalden uzun süren uzun bir sürüş yapmalısınız. 10, 15 veya 20 kilometrelik yol boyunca sürerken, oldukça zorlu bir görev çıkarır, planlama, uygun pedal çevirme ve bir ek ekipman parçası sizi karşılamanıza yardımcı olabilir.
Arazi ve Rüzgar Koşullarını İzleyin
Yolculuğun uzunluğunu iki katına çıkarmak yeteri kadar zorluyor, ancak son 5 milde beklenmedik üç tepe ile karşılaşmak sizi sökmeye ve yürümeye zorlayabilir. Bu nedenle, uzun bir yolculuk yaptığınız her zaman, araziyi bilmeniz gerekir. Bilinmeyen bir bölgeye uçuyorsanız, seyahatleri planlamak için tasarlanan birçok ücretsiz İnternet sitesinden birinin yüksekliğini kontrol edin. Benzer şekilde, rüzgarın yönünü ve hızını bilmeden asla uzun bir yolculuğa çıkmamalısınız. Nasıl iyi giyineceğinize dair bir fikir edinmenin yanı sıra sert bir rüzgar yolculuğunuzun yönünü belirleyebilir. Normalden daha uzun sürerken, sonuna doğru arka rüzgar sağlayan bir rota seçin. Neredeyse tüm İnternet hava sahaları rüzgar hızı ve yönü sağlar.
Çevrelerdeki Pedal
Daha hızlı, daha yumuşak bir pedal darbesi daha yavaş, daha güçlü bir darbeden daha az enerji harcar ve saatte yaklaşık 5,400 pedal darbesi ürettiğinizden beri eski ABD Ulusal Bisiklet Takımı antrenörü Craig Griffin 'e göre, pedallara basmak yerine çevrelerde pedal çevirmek “bacaklarınızı sürüşün sonunda daha taze tutar”. Dairelerde pedal çevirmek için iki kez Tour de France galibi Greg LeMond, bir bordürde ayakkabılarınızın altından çamur kazımak için kullanılan hareketi taklit etmenizi öneriyor. Bunu yaparak, daha az toplam enerji harcarsınız, ancak geri tepme ile bir miktar güç üretirsiniz, ezilen bir şey yapmaz.
Yeme ve İçme - Ama Çok Fazla Değil
Büyük bir binici gerçekten zor saatte 1.000 kaloriye kadar yanabilir, ancak egzersiz sırasında vücut bu kalorilerin sadece üçte birini özümseyebilir. Sonuç olarak, enerji harcamasına ayak uydurmak için yerseniz, kalorilerin çoğu midenizde oturacak ve kendinizi kötü hissedeceksiniz. Bunun yerine, sık sık az miktarda kalori alın - her 30 dakikada bir. Kaybedilen tüm kalorileri değiştirmiyorsunuz, ancak saatte 200 ila 350 arası ilerlemeye devam edeceksiniz. Ve yolculuğunuzda saatte 32 ons sıvı kaybedeceğiniz muhtemel olsa da, üç ila dört saatlik bir yolculukta dehidratasyondan kaçınmak için sadece saatte 16 ons içmeniz gerekir. Çok fazla içki içerek kramp atabilirsiniz.
Klipsli Aero Barlar Kullanın
Uzun bir sürüşün tadını çıkarmak için rahat olmanız gerekir, ancak normalden daha uzun sürmenin ellerinizde ağrıya neden olduğunu görebilirsiniz. kollar, omuzlar veya boyun. Klipsli aero barlar (kollarınızı daha ileri uzatmanıza ve ön kollarınızı pedler üzerinde dinlendirmenize izin veren çubuklar) mevcut gidonunuza ekleyerek bunu engelleyin. Tek başına veya paketin önündeyken bu pozisyonda sürüş yapın ve tipik temas noktalarına ara vermeniz ve daha fazla konfor sağlamanızla bisikletle aranızdaki temas noktalarını değiştirirsiniz. Bununla birlikte, klipsli aero barların kullanılması biraz yetenek gerektirir, bu nedenle uzun yolculuklarda kullanmadan önce güvenli bir alanda pratik yapın.