Suburban yayılma genellikle olur . Bu arazinin büyük parseller özel imar için geliştirilmiştir anlamına gelir . Genellikle konut, ticari ve endüstriyel alanlar için orada imar edilecektir . Bu büyük parseller genellikle birbirinden ayrılır ve kötü sokaklar bağladınız . Her şeyi öylesine yayılmış
Genişleme karşıtları
Çünkü sakinleri ulaşmak için otomobil güvenmek gerekir nerede onlar , dükkan iş ve boş vakit. BöyleSierra Club gibi bazı çevre grupları , göre , banliyö yayılma alanlarındaki otomobilbağımlılığı aşırı kirliliği ve artan obezite oranı oluşturur . RAND Corporation'ın çalışmaya göre , araştırmacılar , yüksek tansiyon , artrit , baş ağrısı ve solunum güçlüğü gibi artan banliyö yayılma raporu daha fazla kronik sağlık sorunları ile bu alanlarda insanlar.
Genişleme savunanlar
Wendell Cox , Wendell Cox Danışmanlık /Demographia sahibine göre ,anti- yayılma hareketibüyük resmi eksik. Coğrafi büyümeyi sınırlayan konut fiyatları artacak ve banliyö seyahat süreleri artacaktır . Yüksek yoğunluklu alanlar trafik sıkışıklığı artar. Otomobille kişi başına seyahat yoğunluğu arttırmak gibi bazı düşebilir , ama daha kötüye trafik sıkışıklığını tutmak için yeterli değil .
Çevre
Çevre Koruma Ajansı destekleri rağmen "akıllı büyüme", EPA araştırma trafik hızı yavaş olduğu zaman , hava kirliliği emisyonları daha yüksek ve daha stop- and-go trafik var, nerede emisyonları daha yüksek olduğunu göstermektedir . Yüksek yoğunluklu kentsel alanlarda daha fazla trafik sıkışıklığı ve daha fazla seyahat stop- and-go . Bu yüksek hava kirliliği emisyonlarının yol açar .
" Akıllı Büyüme "
EPA göre , " akıllı büyüme " gibi bazı temel ilkelere dayanan karma - land kompakt yapı tasarım kullanarak ve mahalleleri yapılabilen yapma , çeşitli konut fırsatlarınyaratılmasını kullanın . "Akıllı büyüme"hedefi , arazi ve çevre alanlarını korumak topluluklar oluşturmak su ve havakalitesini korumak ve zaten gelişmiş arazi yeniden etmektir . Kaynakların korunması mevcut altyapı reinvesting elde edilir .