,operatör onun güvenli çalışması için sorumludur . Her vardiyabaşında tamamlanmış - -makine çalıştırmak için güvenli olduğunu belli olması için bu bir günlük kontrol listesi ile başlar . Makine kullanılmadan önce herhangi bir sorun düzeltilmelidir . Operatör , her zaman emniyet kemeri ve diğer gerekli güvenlik ekipmanları giymeli . O zaman , o seyahat yolu açık, kesin olmalıdırekipman aşırı olmamalı ve bir kavşak yaklaşıyor ya yayalar çevresinde çalışırkenkorna sesi olmalıdır . Operatör ayrıca rampa veya havai engel olarakişyerine özgü herhangi tehlikelerin farkında olmalıdır . Forklift sadece eğitimli ve sertifikalı operatörler tarafından kullanılması gerekir.
Bir Devrilme SituationOperatörü korunması
zaman üzerinde bir forklift ipuçları ,operatörebüyük tehlike havai muhafızı tarafından eziliyor . Operatör girişimlerimakinenin açık atlamak için , bu çok daha olasıdır yapılır . Yanien önemli güvenlik kuralı: atlamayın. Sıkıca kavramadireksiyon simidi . Ayaklarınızı destekleyin . Uzakdüşmeyönünden yalın . Eğeroperatör kabininde kalırsa , yaralanma riskini önemli ölçüde düşer . ( Emniyet kemerininkullanılması olur. )
Yaya Güvenliği
Çoğu yaya yaralanmalarforkliftarka - uç salıncak sonucu . Yayalar ve bazı operatörler genellikle forkliftlermakinenin arka bir salıncak sonuçlanan, kendi arka lastikler ile yönlendirmek olduğunu unutma . Forklift döndüğünde , bir yaya ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanan , bir duvara veya başka bir nesneye karşı vurdu ve hatta tutturulmuş olabilir . Bu tehlikeyi önlemek için , yayalar işaretlenmiş yürüyüş kalmalıdır. Forklift operatörleri yayalar yakınında çalışırken onların korna kullanmak ve yayalar yolhakkına sahip olduğu unutulmamalıdır . Operatörler yayalar açık kalacağını düşünmeyin . Bir forklift da o kadar destekliyor yayaları ve diğer operatörleri uyarmak için bir sinyal ile donatılmış olmalıdır . Operatör , her zaman seyahat net bir yolunu korumak için hayati önem taşımaktadır .