, koagülasyon , kir ve diğer parçacıkların kaldırılması içinkamu su için şap ve demir tuzları ekler . Bu kimyasallarkir çekmek ve daha sonrasu dışarı yerleşmek denilen yapışkan parçacıklar " flok , " oluştururlar .
Filtrasyon
filtrasyon aşaması kil gibi parçacıkları uzaklaştırır , doğal organik madde , demir ve mangan . Bu adım,dezenfeksiyon işlemininetkinliğini artırır . Bazı havayolları da bakteri ve kimyasallar kaldırmak için kendi on-board filtrasyon sistemleri var . Genellikle kamu su kaynakları genellikle klorlu
Klorlama
rağmen , uçak su bir geniş , çeşitli kaynaklardan ve uçak su hatları geliyor ve holding tankları kirlenme eğilimli olduğundan ilave dezenfeksiyon gerektirir . Bu nedenle,EPA görev düzenli bir test , yıkama veuçağın su sistemlerinin dezenfekte . En yaygın dezenfeksiyon yöntemiuçağın su sistemi genelinde güçlü bir klor solüsyonu dolaşan içerir . Uçaklar
Çevre Koruma Ajansı ( EPA ) , Gıda üzerine İçme Suyu
Düzenlemeler ve İlaç İdaresi ( FDA ) ve Federal Havacılık İdaresi ( FAA ) ortaklaşa uçaklardaiçme suyu düzenler . EPA uçak üzerindeiçme suyu da dahil olmak üzere kamu su sistemlerini düzenler . FDA pişirme ve içeceklerde kullanılan su için ve su ile uçaklar tedarikhavaalanı boru ve depolama tankları için standartları belirliyor . FAAuçağın içme suyu sistemini düzenler .