toprak üstü yakıt depolama tankının tasarımı ve yapımı için kullanılan malzemeler , yakıt ile uyumlu olmalıdır ve herhangi bir sıcaklık ve basınç etkisi dayanabilmesi gerekir. Geminin bütün kapasitesinin tutma kapasitesine sahip olan bir depolama tankını çevreleyen bir muhafaza alanı olmalıdır. Yakıt depolama için kullanılan tanklar, yüksek sıvı seviye alarmları ile tasarlanmış ve taşmasını önlemek için kontrol edilmelidir . Overfilling oluşmadan önce besleme pompaları devre dışı bırakmak ya da aktarmak için bir yöntem ( mekanik, elektrik veya insan müdahalesi ) de bir gerekliliktir .
İşletimi ve Yönetimi
bir yakıt depolama tankı aşırı doldurmayın .
Hepsi alçak basınç veya atmosferik basınçlı yakıt depolama tankları herhangi meskûn buharları rahatlatmak delikleri olmalıdır . Tanklar sadece taĢmasının veya sıvı genişlemesini önlemek için 80 ila 90 oranında kapasite (dolu ) ameliyat edilmelidir . (Genellikle ısı buhar kullanarak) iç ısıtma elemanlarına ihtiyaç malzemeleri yakından izlenmeli ve bu egzoz hatları , atık su havuzlarında bitebileceğinibuhar ve kondens hatlarında içine yakıt sızıntısı yok sağlamak için kontrol edilmelidir .
Periyodik Test ve Muayene
tanklar düzenli olarak kontrol edilmelidir .
Yer üstü akaryakıt depolama tankları düzenli bir periyodik olarak yapısal bütünlüğü için test edilmelidir . Herhangi bir aşınma ya da hasar varsa , tamir yapılmalıdır . Yapısal bütünlük testinin sıklığı ve tip tankın tasarım ve boyut dayanmaktadır. , Hidrostatik ultrasonik ve radyografik testinin kullanılması, yapısal bütünlük tahribatsız belirlemeleri için gereklidir. Kayıtları tutulmalıdır ve personel sık sık kaçak veya hasar belirtileri içingeminindış gövdesini incelemek gerekir .