Hava ambulanslar , uzak hastaneleretaşra izole alanlarından hasta almanın bir aracı olarak Avustralya'da ortaya çıktı . Hava ambulans kavramı savaş potansiyeline sahip olarakdünyada ordular tarafından tanındı veKore Savaşı'nınzaman , hava ambulans geniş kullanımı haline gelmişti . Bugün , hava ambulans denizde ve karada arama ve kurtarma operasyonlarında yoğun olarak kullanılmaktadır . Hava ambulans tahsis
Uçak
Ekipler , sabit bir kanat ya da olacak rotor ( helikopter ) uçak . Zanaat her tür kendi amacı vardır ve kendi ekip ve ekipmanları bu amaçlara uygun eşleştirilir . Tipik olarak , helikopter hava ambulans kritik bakım uzakta olabilir zaman durumlarda hasta taşıma hızlandırmak yardımcı olmak için acil kurtarma kullanılır . Helikopterler de kara ambulanslarla inaccessiblbe edilebilir sahneleri hastaları taşımak için kullanılan olabilir .
Helikopterlerin aksine , sabit kanatlı veya jet uçak daha sık ulaşım için kullanılan uzun yolculuklarda daha ileri bakım için hasta stabilize . Bir jet hava ambulansıülke genelinde veyadünyanın başka bir yerinde olabilecek başka bir özel bakım merkezinde bir hastaneden bir hasta taşıma olabilir . Tersine , bu jetler de eve uzak tıp merkezlerinden gelen hastalara getirmek için kullanılabilir.
Ekip Üyeler
Her devlet pilotlar için kendi gereksinimleri vardır ve hava ambulansları gemiyeekiplerini oluşturan sağlık personeli . Çoğu devlet gereksinimleri ile hemfikir hatta Tıbbi Nakil Sistemleri AkreditasyonKomisyonu ( CAMTS ) aşmaktadır. Bazı EMT - Bs kullanacak olsa hava ambulans pilotları , birkaç yüz gece uçan saat ve enstrümantasyon ratings.Many hava ambulans şirketleri sağlık personeli asgari bir paramedik olması gerektirmektedir dahil uçan deneyimi birkaç bin saat olması gerekmektedir . CAMTS Akreditasyon Standartları ( 7. Baskı ) , sabit kanatlı uçak , tipik bir hastayı tutacak beri sağlık görevlileri . İleri Yaşam Desteği ( ALS ) ve Pediatrik İleri Yaşam Desteği ( PALS ) yanı sıra, Yoğun Bakım Teknisyeni ( ŞNT ) eğitim gerektirir helikopterlerden daha uzun bir süre için ulaşım , eğitim düzeyi yüksek sıklıkla gerekmektedir. Doktorlar ve hemşireler fiziksel olarak uygun ve onlar aşamaz " görev ağırlık" korumak gerekir yukarıda ve genellikle gerekli eğitim ve lisanslama requirements.All hava ambulansı mürettebat ötesinde özel eğitim gerekir. Ağırlık sınır genellikle yaklaşık 200 lbs . mürettebat üyesi başına . Mürettebat ayrıca tıp eğitimi devam ve periyodik kendi alanlarında recertify gerekir . Onlar zamanlarda insanlara yardım etmek için fırsatlar sağlar çünkü
Çalışma Ortamı
Hava ambulansı işleri faydalı olabilir onların en büyük ihtiyacı . Ancak,senin çok riskleri ve zorlukları ile birlikte gelir . Hava ambulans uçuş ekipleri sık sık gece vardiya çalışmak anlamına gelir 7/24 mevcuttur . Ayrıca , uçuş ekipleri sık sık kötü hava koşullarında daralan arazi gönderilir. Bu elementler hava ambulansı çöküyor yol açmıştır .
İş Outlook
tıp alanında hızla büyüyen bir endüstridir . İşgücü İstatistikleriBürosu'na göre ,EMT /Paramedik iş alan diğer bazı tıbbi alanlarda daha hızlı bir oranda büyümesi bekleniyor . Ancak , hava ambulansı işler rekabetçi kalır . Hava ambulansı şirketler zaten acil sağlık hizmetlerialanında deneyimi yıl var sadece en iyi adayları düşünün .