Roller coaster'da 18. yüzyılda Rusya'da başladı . İnsanlar buz veya ahşapkızakamaç için dağınık kum vurduğunuzda durma yavaşlama , buz kaydırağı sleds indi . Fransa'da sıcak iklimler için uyarlanmış ,binmek silindirler üzerinde bir ahşap kızak ve mumlu ahşap slayt kullanılır . Her iki modelkızak kontrol bazı beceri gereklidir ve kazalar yaygındı . 1850'li yıllarda , erken döngüdöngü tasarımı bir kaza sonrasında hükümet yetkilileri tarafından kapatıldı .
Katır aşağı maden araba binmek içinilk idi
demiryolu girin 18 - mil eğimi . Mauch Chunk
Demiryolu 18 kilometre aşağı bir dağ kömür madeni araba almak için 1827 yılında yerçekimi kullanılarak ve geri getirmek için katır ve daha sonra buhar motorunu kullanmaya başladı . Bu bir zevk binmek içinetaşınmasını açmak için uzun sürmedi . Bu yan iş 1870 yılındaparça içinsadece bir iş oldu , vebinmek 1938 yılında çalışmasına devam etti. Özellikle , operasyonemniyet kayıtlarında birkaç kaza oldu .
Heyecanlar turu itibaren
ters coaster
güvenli hale getirmek için 125 yıl sürdü .
gerçek orijinal bardak 1890 yılında çıktı ve gezi için tasarlanmıştır . Bardak gelişti , insanlaremniyet yönü sürdü heyecan , daha fazla sürdü . Bir döngüdöngü de ikinci bir girişimidöngü için gerçek bir çember kullanarak , 1898 yılında geldi . Döngününyerçekimi kuvveti binicilerinboyunlarını kırdı , vedairesel döngü terk edildi. Tirbuşon 1975 yılında açıldı kadarilk başarılı ters coaster görünmedi .
John Miller çubukları kendi koltuklarını kaybeden yolcuların tutmak kilitleme
.
1920'lerde Trende Tasarımı , John Millersürmek için güvenlik mekanizmalarının bir öncü oldu . Onun çabalarıparçayı bırakarak veya geri aşağı yuvarlanan araba tuttu , ve oaraç çubukları için bir frenleme mekanizmaları çeşitli yanı sıra kilit icat etti. Eğer bir zirveye ulaşmak olaraktanıdık cırcırla ses yaparmekanizması dahil olmak üzere - - Osektörüne tanıtıldı ne kadar kendi tasarımı birkaç bardak operasyonel kalmalarına rağmen , standart kalır