Lastikler
Lastikleri Türleri hız, ağırlık dağılımı ve çekiş ( yol tutuş ) açısından farklılık . Yaz lastikleri daha hızlı performans için tasarlanmış ancak su üzerinde kötü çalıştırın ve hatta daha kötü karda edilir . Kış lastikleri yıpranacaktır uzun sürebilir , ama ağır yükleri taşıyan sınırlı olabilir . Hafif kamyon lastikleri sadece dört mevsim lastikleri gibi, hem karla kaplı ve ıslak ortamlarda verimli çalışabilir , ancak farklı arazilerde çalışan ve ağır yükleri taşımak için tasarlanmıştır .
Tire Puanları
küçük kamyonlar için lastik
hepderecelendirme MS olmalı , M + S , M /S veya M & S Bu mektuplar yağmur veya kar üzerinde çalıştırdığınızdaKauçuk Üreticileri Derneği ( RMA ) tarafından gereklistandart çekiş notunu geçer söylüyorlar . Lastik olukları da arasında geniş boşluk olmalıdır . Bu küçük kanal - benzeri yapılarsuyu kanal vekar üzerinden nüfuz , sağlam yol tutuşu sağlar. , Küçük kamyonda
Hız Puanları
Lastikler değil ağır yükleri taşımak için çok hızlı . Bunu değiştirmek zaman da lastik üzerindekihız derecelendirme kontrol ve buna göre maç olabilir . Hız değerleri harfler ile belirlenir . Küçük kamyon lastikleri N azından bir derece ( 87mph ) ve H ( 130mph ) en az bir derece olmalıdır . Speedy lastikleri dışarı er giymek ince konuları var ve böylece ağır yükleri taşımak için uygun değildir .Sağ Lastik
Her zamanözelliklere uygun bir lastik seçmek alın
nasıl eski lastik . Siz kodları yazılı aracınızınyanağında , üzerinde bu özellikleri göreceğiz . Bu kodlar çok kafa karıştırıcı görünebilir , ama yapmanız gereken tüm temsil ettikleriverileri tanımlamak için her bir parçayı okumak olduğunu. Örneğin, P225/50/R16 bakın , söyleyin. P, binek araç kullanımı için ,225 50yüksekliği ya da en boy oranı olan ,lastik genişliği olduğunu söyler , R Radyal ( lastiğin iç yapı ) anlamına gelir ve 16 senin lastiğiniç çapı . Hafif kamyonlar ,lastik yerine R.
onlayn bir çapraz inşaat D , olabilir