Benzol yanlışlıkla taşınabilir yakıt depolarının çoğunlukla serbest bir kansere yol açan bir kimyasaldır. 2011 yılından itibaren EPA taşınan benzinin Benzen içeriği kap içindeki benzinin hacminin sadece 0,62 yüzde önerir. 2012 yılına gelindiğinde ,EPA 1.3 oranında maksimum zorunlu olacak . Şu andaEPA'nın hedeflere ulaşmak için tercih şirketler kaydedilir veya diğer rafine ya da yakıt veya yakıt kutular ithalatçıları karşı kullanılabilecek kredi verilecektir . EPA bu yeni kurallar , 2012 yılına yüzde 38 oranında benzen emisyonlarını düşürmek için bekliyor .
Beden 2009 Ocak ayından beri
Özellikleri ,EPA tüm taşınabilir yakıt kapları gerektiriyordu otomatik kapama musluğu sahiptirler; bu yakıt kabın döküldü değilken , kabın otomatik olarak kapatılması gerektiği anlamına gelir. Yakıt kaplar da yakıttan kabın dışarı akan gazlara karşı dirençli bir kaplama yapılmalıdır . Emisyon günde galon başına 0,3 gramdan daha yüksek olmalıdır . Konteynerler , aynı zamanda çocuk - dayanıklı kapama mekanizmaları olması gerekir . Özel Taşıtlar
Öneriler
EPA özel araç sürücüleri için bir dizi tavsiyede listeler . Bir gaz can yakıt emisyonlarını azaltmak için ,EPAsürücü dökülmeye dayanıklı açılması ile geçirgen olmayan bir benzinli sayacı satın önerir . Zemin üzerinebenzin taşmasının değil :Ajans ayrıca gaz tankları doldururken sürücülerin dikkatli olmalarını önerir . Ayrıca , sürücü sızıntıyı en aza indirmek için gaz pompa ile gaz tankı arasında hunisi ile donatılmış bir tür kullanabilir. Benzinli ( bir garaj veya döken ) kaplarda saklanır ise, iyi havalandırılmış alanlarda saklanmalıdır . EPA şu anda da kış sıcaklıkları özel araçlarda emisyon standartları için düzenlemeleri tamamlamaya çalışıyor. EPA kendi düzenlemeler 2030 yılına kadar yılda 330.000 ton özel araçların emisyonlarını kesmek için bekliyor .
EPA aldığıdesteğin ışığında
Kuralları genişletme yakıt çevreleme onun standartları için birçok ülkesinden ,ajans hem de dizel ve gazyağı konteynerler için bu düzenlemeler uzatmaya karar verdi .