Kurşun asit piller genellikleotomotiv endüstrisi tarafından kullanılan ve geri dönüşüm içinsürücü yol bu sanayi oldu yönlendirecektir . Şu anda , yeni pillerde kullanılan tümkurşun yaklaşık yarısı büyük piller geliyor . Kurşun asit bataryalar otomobil, kamyon, motosiklet ve golf arabaları da dahil olmak üzere motorlu ulaşım birçok türde kullanılır . Hayatlarınınsonunda onlar kadar zemin vekurşun .
Nikel - Kadmiyum Piller
Nikel - kadmiyum ( NiCd ) ayırmak için işlenen tarafından geri dönüştürülebilir piller ticari uçak ve yolcu tekneleri kullanılmaktadır . NiCd piller düzgün işlenmiş değilse toksik ; pildurum düşürür kez , kadmiyum toprak ve suyu kirletmesine dışarı sızar. Bu kadmiyum kirliliği temizlemek çok zordur . Avrupa'da , NiCd hücreler tüketici ürünleri yasaklandı . Kadmiyum güvenle NiCd piller kurtarıldı ve yeni piller yapmak için kullanılabilir . Nikelmetal imalat sanayinde kullanılmaktadır .
Nikel - Metal - Hidrit Piller
Nikel - metal - hidrür ( NiMH ) piller , bazı daha az toksik başka türlü. Bunlar büyük ölçüde çoğu tüketici uygulamalarında NiCds yerini almıştır . Genellikle nispeten güvenli normal çöple bireysel pilleri rağmen Onlar , nikel ve büyük miktarlardaçevre için kötü , her ikisi de bir elektrolit içerir . NiMH piller, nikel için geri dönüştürülebilir . Nikel çeşitli üst düzey metal ürünleri kullanmak bulur ve yeni piller yapmak için kullanılabilir .
Lityum Piller
lityum pilleri geri dönüşüme sokmadan önce , bunları boşaltmak için önemlidir tam . Kalan herhangi bir ücret varsa bir kazaya neden olabilir . Metalik lityum içeren Lityum piller çöp tehlikeli olabilir , ancak geri dönüşümlü eğerlityum geri olabilir . Lityum bu reaktif olmayan ve daha güvenli bir hale çözülür. Bu süreçten sonra çoğunlukla sanayi yağları üretmek için , diğer şirketlere satılmaktadır. Lityum - iyon piller geri dönüştürülebilir , ancak küçük kullanışlı lityum telafi edilebilir gibi çok kazançlı bir süreç değil .