Valf ucu, motorun verimli ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Valf ucu çok küçükse valfler, yeterli hava ve yakıtın silindire girip çıkmasına izin verecek kadar geniş açılmaz, bu da güç ve verim kaybına neden olur. Valf ucu çok büyükse valfler çok uzun süre açık kalacak ve motorun sert çalışmasına ve yakıt israfına neden olacaktır.
Valf kablosu genellikle motor üreticisi tarafından ayarlanır ve motorun servis kılavuzunda belirtilir. Valfleri çalıştıran itme çubuklarının veya külbütör kollarının uzunluğu değiştirilerek ayarlanabilir.
Valf kablosunun daha ayrıntılı bir açıklaması aşağıda verilmiştir:
* Emme valfi, piston sıkıştırma strokunun tepe noktasına ulaşmadan açılır. Bu, hava ve yakıtın silindire girmesini sağlar.
* Egzoz valfi, piston egzoz strokunun alt noktasına ulaştığında açılır. Bu, egzoz gazlarının silindirden çıkmasını sağlar.
* Emme ve egzoz valflerinin açık kalacağı süreyi valf ucu belirler.
* Valf ucu çok küçükse valfler, silindire yeterli hava ve yakıtın girip çıkmasına izin verecek kadar geniş açılmayacaktır. Bu durum güç ve verimlilik kaybına yol açacaktır.
* Valf kablosu çok büyükse valfler çok uzun süre açık kalacak ve motorun gürültülü çalışmasına ve yakıt israfına neden olacaktır.
* Valf kablosu genellikle motor üreticisi tarafından ayarlanır ve motorun servis kılavuzunda belirtilir. Valfleri çalıştıran itme çubuklarının veya külbütör kollarının uzunluğu değiştirilerek ayarlanabilir.
Valf kurşunu motor tasarımı ve performansının önemli bir parçasıdır. Valf ucunu doğru ayarlayarak motorunuzun verimli ve sorunsuz çalışmasını sağlayabilirsiniz.