| | Sağlığı ve Hastalıkları | Kamu Sağlığı Güvenliği | Çevre Sağlığı |

Sağlığı ve Hastalıkları

Kaliforniya Deniz Petrol Terminali Mühendislik & Bakım Standartları

2015/11/2
Denizcilik Terminali Mühendislik ve Bakım Standartları ( MOTEMS ) Kaliforniya'da mevcut ve gelecekteki petrol terminallerininperformans değerlendirme standardize etmek için bir yol olarak , 6 Şubat 2006 tarihindeKaliforniya devlet bina kodlarının yasal bir parçası haline geldi . Bu standartlar , bir kılavuz ve daha etkin bir terminallerimühendislik ve bakım sorunları not sayısal derecelendirme sistemi ile denetçilere . MOTEMS da onarım için bir öncelik değerlendirme sistemi sağlar . Amaç

MOTEMS tüm yeni performans standartları geliştirilerek kamu güvenliği sağlamak için oluşturulan 1990Lempert - Keene - Seastrand Petrol Kirliliği Önleme ve Müdahale Yasası , doğrudan bir sonucu olarak mevzuat ile geldi ve Kaliforniyaeyaletinde şu anda operasyonel terminaller . Bu deniz petrol terminallerindenKaliforniya Eyalet Arazilerin Komisyonu ( CSLC ) tarafından denetlenen ve devlet ve yerel kolluk tarafından yargı tabidir . MOTEMS proje başlamış veFederal Acil Durum Yönetim Ajansı veCSLC ikisi tarafından finanse edildi . Bu düzenlemelerKaliforniya Bina Kodu Başlık 24 , Bölüm 2 , Bölüm 31F kabul edilmiştir .
Denetimler

MOTEMS yeni ve mevcut terminaller gibi inşaat ve bakım kriterleri tanımlamak sıra her iki yapısal analiz verilerininizlenmesi ve tesis tasarımınınetkinliğini gerektirir . Sonuç olarak , petrol terminalleri isteğiyle yapılacak bir yıllık denetim minimum , her zaman denetime tabi olabilir . Yıllık denetimleri bir mühendislik denetim ve analiz , Olay Sonrası denetim ve hazırlık denetimleri içerir . Olaylar sel, deprem ve damar etkileri bulunmaktadır . Sualtı denetimler de su üstünde hem altında hem de yapısal sağlamlığını belirlemek için gereklidir .
Yangın Önleme

Her terminal yangın algılama için asgari standartlarını korumak için gereklidir , önleme ve bastırma . Yangın gereksinimleri büyük ölçüde terminal boyutuna ve ürün alev dayalı olarak , MOTEMS ihtiyaçlarını karşılamak için farklı endüstri standartlarına adapte edilmiştir . Bu nedenle, yangın önleme standartları terminalleri arasında yaygın olarak değişebilir . Deniz petrol terminallerinden her zaman yeterli yangın su kaynağı korumak için gereklidir . Terminaller de yangın söndürücüler veonboard uyarı sistemi ile birlikte , iyi çalışma düzeni fonksiyonu için gözden geçirilir ve muhafaza edilmelidir , yüksek hız yangın hortumları ile donatılmış olmalıdır .
Yetersizlikleri

Denetçiler kendi bakım raporlarının yanı sıra eksikliklerin iki tip değerlendirme değerlendirme sağlamak için gereklidir . Koşullu değerlendirme değerlendirme ( arabaların ) altında ve su üstünde hem de yapısal hazır belirlemek için kullanılır . Değerlendirmeler 6 "iyi" olma ve 1 olmak üzere , 6-1 değer aralığı " kritik ". 4'ün altında bir şey iyileştirme ihtiyacı olarak kabul edilir vebelirlenen sorunların çözülene kadar operasyonda bir azalma gerekebilir . İyileştirici eylem önceliklerini ( raps ) boru , mekanik, elektrik veya yangın problemleri için kullanılır . Bu P1 acil dikkat gerektiren ve P4 bir yıllık bir süre içinde normal bakım döngüleri sırasında yapılacak onarımlar için izin ile , P1 - P4 derecelendirilir .

sağlık Endüstrisi Ruh Sağlığı Kamu Sağlığı Güvenliği ameliyatlar İşlemleri
Telif hakkı © Sağlığı ve Hastalıkları https://turk.globalbizfin.com Tüm hakları saklıdır
Bize ulaşın: [email protected]