ArcaMax web sitesine göre , hız , trafik bağlı ölümlerinbaşlıca nedenidir . Ancak, bu mutlakayayınlanmıştır hız sınırını aşan anlamına gelmez . Yayınlanan sınırı uygun bir referans noktası olsa da, böyle yol boyutu, kalitesi , hava koşulları ve araçtürü olarak diğer koşullar , dikkate alınması gereken tüm değişkenler . Hız sınırı 50 mil Örneğin , o hızda seyahat açık bir gün iyi olabilir . Ancak, kar fırtınası çok daha güvensiz olur .
Uyuşturucu ve Alkol
Engelliler sürüşlistesinde yanında . Sağduyu sürücü karar veya reaksiyon süresi bozulmuş ise , ölümcül bir kazaşansı çok daha yüksek olduğuna dikte olacaktır . ABD'deyasal kan alkol içeriği ( BAC ) çoğu eyalette yüzde 0,08 . Istisnalarsınırı yüzde 0,10 olan Delaware , Colorado ve Minnesota vardır . Ancak , yüzde 0,05 hatta bir kan alkol içeriği tehlikeli olabilir .
Kemer İhmali
bir emniyet kemeri değil trafik ölümlerin başka önde gelen nedeni Seat . Bir emniyet kemeri kadar yüzde 50 oranında yaralanmariskini azaltır . Emniyet kemeri takmayan tarafından , sürücüler ve yolcular her yönden savunmasız . Emniyet kemerleri en sık bir çarpışma sırasında etkilenenalan bir kişinin vücut , ön korumada oldukça etkilidir .
Yorgunluk
Yorgunluk dördüncü sırada yer alır zaman ölümcül kazalara neden geliyor . Yorgunluk herkesi etkileyebilir , ancak bu kazaların bir katalizör olan çeşitli faktörler vardır . Vardiyalı çalışma gibi şeylerdireksiyonda uykuya kavuşmalarını , sürücü uyku desen etkileyebilir . Alkol veya bazı ilaçlarınkullanımı gibi narkolepsi gibi tıbbi bozukluklar , aynı zamanda sorumludur .
Cinsiyet ve Yaş
ArcaMax et açıklıyor genç erkek sürücüler tüm dünyada ölümcül kazaları dahil olmasıen muhtemel demografik bulunmaktadır. 25 yaşında veya daha yaşlı sürücülerin aksine Özellikle ,risk , üç kat daha fazladır 16-20 yaş arası erkekler arasında yer alıyor. Bununnedeni overconfidence ve pervasız heyecan arayışı yol açabilir , genç sürücülerin daha az olgun ve deneyimli olmasıdır .